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Os inquéritos da XPO Logistics nos EUA e no Reino Unido mostram que os consumidores se dedicaram a obras em casa durante o COVID-19

Northampton, UK | July 23, 2020

More than 50% of respondents report DIY projects underway amid 
A XPO Logistics, uma das dez principais fornecedoras de soluções para a cadeia de abastecimento à esfera global publicou dados de inquéritos realizados recentemente nos EUA e no Reino Unido que mostram as tendências dos consumidores durante o COVID-19 até Maio. Os resultados indicam que 55% das pessoas que responderam ao inquérito nos EUA e 56% no caso do Reino Unido trabalharam em algum projecto de manutenção da casa de tipo ”faça você mesmo” durante a pandemia. A XPO é uma importante prestadora de serviços de transporte para o sector da bricolage, onde muitos retalhistas recorrem a estratégias omnicanais para captar as vendas através das lojas e da Internet.  

Os modelos omnicanal são uma tendência desde há algum tempo no sector do retail. Mais de 50% dos inquiridos por parte da XPO indicaram que o cumprimento da distância social e uma limpeza adequada os incentivariam a voltar a comprar nas lojas físicas. Além do mais, uma elevada percentagem indicou que provavelmente continuarão a comprar determinados produtos na Internet depois da pandemia, como electrodomésticos e outros artigos grandes.

Omnichannel models are a secular trend in the retail industry. More than 50% of XPO’s survey respondents indicated that proper social distancing and cleaning would encourage them to shop in stores again. At the same time, a majority said they will likely continue buying a range of products online after the pandemic, including appliances and other large items.

“Retailers who already have a digital strategy in place, with or without a brick-and-mortar channel, are in the best position to take advantage of the shift toward e-commerce,” noted Gavin Williams, managing director, supply chain – UK and Ireland. “Ultimately, consumers determine the optimal mix of channels. We deliver a superior retail experience by analysing demand and engineering our logistics processes accordingly.”

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