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GXO wird ein Jahr alt!

Malcolm Wilson, CEO  |  August 02, 2022

Der heutige Tag markiert einen sehr wichtigen Meilenstein - GXO wird ein Jahr alt. Vor einem Jahr haben wir mit unserem Debüt an der New Yorker Börse den weltweit größten, börsennotierten reinen Kontraktlogistikanbieter geschaffen. Als wir heute die Eröffnungsglocke läuteten, um an diesen Jahrestag zu erinnern, war dies der Moment, um über unsere bemerkenswerten Fortschritte in den letzten 12 Monaten und die bedeutenden Chancen, die vor uns liegen, nachzudenken.

Mit der Gründung von GXO haben wir ein führendes Logistikunternehmen geschaffen, das sich auf die Wachstumssteigerung und die Schaffung von Werten für alle unsere Stakeholder konzentriert. In unserem ersten Jahr haben wir dieses Versprechen eingelöst.

Seit unserer Gründung haben wir 90 neue Standorte und 1,4 Millionen Quadratmeter neue Lagerfläche eröffnet, mehr als 450 neue Verträge mit Kunden unterzeichnet und mehr als 15.000 Mitarbeiter eingestellt. Wir haben mit einem "AA"-Rating von MSCI den Maßstab für ESG in unserer Branche gesetzt und stehen damit an erster Stelle unter unseren Wettbewerbern. Wir schlossen die strategische Übernahme von Clipper Logistics erfolgreich ab, beschleunigten die Automatisierung und gewannen so profitable Marktanteile und wurden in die Fortune 500 aufgenommen. Und wir wurden vom führenden Luft- und Raumfahrtunternehmen Boeing zum „Supplier of the Year for Support & Services" ernannt - eine Partnerschaft, die sich über fast zwei Jahrzehnte erstreckt.

Heute haben wir zum Abschluss unseres ersten Jahres hervorragende Finanzergebnisse für das zweite Quartal vorgelegt, die von einem Rekordwachstum des organischen Umsatzes von 20 % und unserem bisher höchsten vierteljährlichen Gewinn an Neugeschäft - 475 Millionen US-Dollar - angeführt wurden. Auch beim bereinigten EBITDA, dem bereinigten Gewinn pro Aktie und dem Free Cash Flow haben wir eine außergewöhnliche Leistung erzielt. 

Die Grundlage für unseren Erfolg ist zweifelsohne unser Engagement, GXO zu einem attraktiven Arbeitgeber für unsere mehr als 120.000 Mitarbeiter zu machen und GXO zu einem herausragenden Logistikanbieter für Unternehmen weltweit zu machen.

Die Möglichkeiten, die vor uns liegen, sind immens.

Die Pandemie hat deutlich gemacht, welche wichtige Rolle Lagerlösungen und -dienstleistungen in der Weltwirtschaft spielen. In allen Märkten und Branchen haben die Komplexität der Lieferketten, die hohen Lagerbestände und die steigenden Energie- und Arbeitskosten dazu geführt, dass ein nahtloses Logistikmanagement wichtiger denn je ist. Das spielt den Stärken von GXO in die Hände und trägt zweifellos dazu bei, unser signifikantes organisches Wachstum und unsere Marktanteilsgewinne voranzutreiben, da wir unseren Kunden die beträchtlichen Vorteile des Outsourcings in Bezug auf Flexibilität und Kostenproduktivität demonstrieren. 

Während die Kunden begonnen haben, zu den physischen Geschäften zurückzukehren, bleibt der E-Commerce lebendig, da die Unternehmen ihre langfristigen Bemühungen fortsetzen, die Kunden online zu erreichen. GXO ist gut positioniert, um von beiden Trends überdurchschnittlich zu profitieren. Dies zeigt sich in unserem Omnichannel-Wachstum, das um 4 % schneller als das der Gruppe insgesamt zugenommen hat.

Mit Blick auf die Zukunft untermauern unser Rekordumsatz sowie die wachsende Nachfrage nach Outsourcing unser Vertrauen in die Leistungsfähigkeit und Attraktivität unseres Unternehmens. Wir sind ein globales Team, das sich für eine kontinuierliche Verbesserung für unsere Kunden einsetzt und auf die korrekte und nachhaltige Weise gewinnt. Unser Geschäft ist widerstandsfähig, und wir sind gut positioniert, um von einem weltweit adressierbaren Markt zu profitieren, den wir auf 430 Milliarden US-Dollar schätzen, angetrieben durch den dauerhaften Wachstumsrückwind von Automatisierung, E-Commerce und Outsourcing.

Vielen Dank an alle, die unser erstes Jahr zu einem solchen Erfolg gemacht haben. Ich bin sehr stolz darauf, wie wir für unsere Kunden „Game Changer“ sind und der Welt gezeigt haben, was wir unter "Logistik mit vollem Potenzial" verstehen.

Und wir stehen erst am Anfang.