Door ons bediende bedrijfstakken
Auto-industrie
Een netwerk voor een gestroomlijnde operatie, van productie-ondersteuning tot dealerdistributie
De Lean-methoden die door GXO worden toegepast zijn diep geworteld in de logistiek voor de auto-industrie, samen met jaren technologische ontwikkelingen. Onze innovatieve oplossingen ontsluiten het volle potentieel van uw supply chain, van digitaal beheerde distributie van serviceonderdelen tot gestroomlijnde inkomende stromen, Kaizen-werkplaatsen en ondersteuning voor de assemblagelijnen en just-in-time productie. Wij dringen overtollige voorraad terug om de kosten te drukken, geven u zicht op de hele keten, van toeleverancier to eindgebruiker, en werken met u samen om uw netwerk en uw transport te optimaliseren.
Sterke punten van onze logistieke diensten voor de auto-industrie:
- Versnelde leverancierintroductie
- Vraagplanning
- Kitting, licht assemblagewerk, levering op het punt van gebruik en andere productie-ondersteunende diensten
- Krachtige digitale tools voor supply chain analyse
- Accuraat voorraadbeheer met lagere overheadkosten
- Retourlogistiek beheer
- E-portaal voor leveranciers met zicht op het hele netwerk, inclusief verzendingen op de weg of in doorvoer
- Vendor-owned en vendor-managed voorraaddiensten
Specialismen:
- Aftersales ondersteuning
- Componenten en onderdelen
- Contract productie
- Logistiek voor afgewerkte voertuigen
- Logistiek voor banden
- OEM distributie
Case study
Een snelle, geautomatiseerde oplossing voor distributie van onderdelen
De kans
Een bedrijf dat aandrijf- en energiesystemen van wereldklasse voor grote maritieme en landvoertuigen verkoopt en onderhoudt, werd geconfronteerd met moeilijkheden op het gebied van nauwkeurigheid en doorlooptijd bij de distributie van onderdelen op de aftermarket.
- Nauwkeurigheid: met 40.000 SKU's, waarvan 80% kleine onderdelen, is het een uitdaging om de voorraad en ordernauwkeurigheid op peil te houden
- Doorlooptijd: met behulp van traditioneel materieel voor intern transport konden slechts 6-8 lijnen per uur worden verwerkt. Dit leidde tot orderachterstand en een trage doorlooptijd, zelfs bij spoedorders
- Veiligheid: om zware/volumineuze onderdelen zoals motorblokken en krukassen intern te transporteren, is speciale apparatuur en training nodig
De oplossing
De oplossing van GXO omvatte een geautomatiseerd opslag- en ophaalsysteem (ASRS-systeem) van 460 vierkante meter dat 40 lijnen per uur kon verwerken. Dit zorgde voor een productiviteit die 5 tot 6 keer hoger lag. GXO maakt gebruik van het uitgebreide SAP WMS van de klant om voor de distributeurs van die laatste inkomende zendingen te inspecteren, de voorraad te beheren en aan order fulfilment te doen. Op de site worden ongeveer 200 ongeplande spoedorders per dag verwerkt.
Waardetoevoegende diensten omvatten verpakking, boxing/crating, dozen maken, kitting, ITN-verwerking voor internationale verzending en een klantenservice die distributeurs helpt met retourzendingen en kwaliteitsproblemen.
Het resultaat
- Opstart: de site startte op tijd en binnen het budget
- Minder achterstand: het aantal backorders werd in de eerste zes maanden van $ 32 miljoen teruggebracht tot iets meer dan $ 200.000
- Belangrijkste statistieken:
- Spoedorders: verkorte vultijd van 24 uur naar dezelfde dag
- Standaardorders: verkorte vultijd van 72 naar 24 uur
- Voorraadnauwkeurigheid: 99,99%
- Ordernauwkeurigheid: 99,67% of hoger
- Continue verbetering: het formele planningsprogramma voor customer excellence van GXO stemt de activiteiten voortdurend af op de verwachtingen, het budget, de productiviteitsdoelstellingen en het personeelsplan van de klant.