Blog
Trzy trendy, które definiują logistykę dzisiaj: jak wykorzystać i zwiększyć jej wartość
Richard Cawston – dyrektor ds. przychodów, prezes na Europę
Branża logistyczna przypomina od kilku lat jazdę kolejką górską. Liczne publikacje podkreślają, jak znacząco pandemia wpłynęła na funkcjonowanie łańcuchów dostaw i zachowania konsumentów. Ujawniła również obszary, w których potrzebne są przemiany. Teraz, gdy łańcuchy dostaw "normalizują się", rośnie świadomość, że nie będą one tylko przejściowe, a globalne firmy aktywnie rozwijają swoje operacje, aby sprawnie poruszać się w niepewnych czasach.
Rozmowy z naszymi pracownikami i klientami na całym świecie pokazują trzy główne trendy, które będą napędzać wzrost i zmiany w branży logistycznej.
Efektywność kosztowa jest priorytetem
Rok rozpoczął się z hukiem od geopolitycznych zawirowań, zmian ekonomicznych, potrzeby transformacji energetycznej oraz pojawienia się nowych platform technologicznych. Aktualne pozostają wyzwania gospodarcze.
Według niedawnego raportu McKinsey , niepewny wzrostu gospodarczy przy PKB szacowanym dla Chin na poziomie 3%, dla USA 1% oraz dla Europy 0,8%, skłania firmy do cięcia kosztów we wszystkich obszarach w celu osiągnięcia wzrostu i rentowności.
Firmy posiadają wiele możliwości złagodzenia kosztów inflacji poprzez optymalizację logistyki.
Osiągnięcie oszczędności w logistyce wymaga strategicznego myślenia, proaktywnych działań i technologii. Nieefektywne magazyny, nieskuteczne procesy i błędy w alokacji zapasów mają znaczący wpływ na łańcuchy dostaw i prowadzą do wzrostu kosztów dla konsumentów. Rozwiązanie tego problemu wymaga połączenia wielu działań, takich jak wdrażanie automatyzacji, podnoszenie kwalifikacji pracowników, korzystanie z magazynów współdzielonych oraz ograniczanie nadmiernych zapasów.
Współpracując z klientami słyszymy wyraźne zapotrzebowanie na rozwiązania, które uwalniają zasoby, obniżają koszty i maksymalizują elastyczność. Obserwujemy również potrzebę szybkiego działania, przy jednoczesnym zachowaniu zdolności do długoterminowego wzrostu. Outsourcing logistyki do światowej klasy dostawcy może podnieść poziom usług, zwiększyć bezpieczeństwo, produktywność i zaangażowanie pracowników oraz znacząco poprawić wyniki biznesowe.
Koszty i dostępność pracowników pozostają długofalowym wyzwaniem
W postpandemicznej rzeczywistości pojawiła się nowa grupa pracowników. Badania wykazały, że 40% pracowników na całym świecie może odejść z pracy w najbliższej przyszłości, powołując się na brak elastyczności, wsparcia dla zdrowia i dobrego samopoczucia oraz sensownej pracy.
Wzrost liczby pracowników tymczasowych i ich rotacja będą nadal rosły. W latach 2020-2022, 55% pracowników branży turystycznej, transportowej i logistycznej przeniosło się do innej branży.
Wszystkie te czynniki przyczyniły się do znacznie wyższych kosztów pracy i większej rotacji.
Inwestowanie w budowanie atrakcyjnego miejsca pracy, gdzie pracownicy mogą rozwijać swoje umiejętności i zdobywać nowe umiejśtności związane z zastosowaniem najnowocześniejszych technologii, pomoże złagodzić tę kwestię i zapewnić pomyślność pracownikom branży logistycznej. W ramach całego sektora powinniśmy dążyć do stworzenia miejsc pracy, w których automatyzacja i technologia będą służyć pracownikom w celu wyeliminowania zagrożeń dla zdrowia i ryzyka oraz ograniczenia pracy fizycznej, tak aby mogli oni wykonywać zadania o większej wartości dodanej. Oprócz wykorzystania zautomatyzowanych rozwiązań sprzętowych, branża aktywnie testuje i wdraża technologie oparte na sztucznej inteligencji, które mogą przynieść znaczące korzyści w takich obszarach, jak dokładność i wydajność.
Podjęcie tych kroków powinno zmniejszyć rotację i zapewnić pracownikom większą satysfakcję z pracy.
Zmniejszenie odpadów i przejście na gospodarkę o obiegu zamkniętym jako dodatkowa wartość
W ostatnich miesiącach toczyło się wiele dyskusji na temat postrzeganej wartości zobowiązań ESG. Jednak debata na temat rosnących norm i konkurencyjnych standardów mogła przesłonić fakt, że firmy i konsumenci w różnych branżach stale zmierzają w kierunku gospodarki o obiegu zamkniętym , w której możliwość zwrotów, napraw i renowacji staje się standardem branżowym i coraz częściej jest wymagana przez przepisy.
Rynek wtórny posiada znaczną wartość, a producenci i sprzedawcy detaliczni muszą inwestować w wydajne rozwiązania w zakresie zwrotów i napraw, aby wyprzedzić konkurencję. Korzyści z tej inwestycji mogą być przełomowe: widzieliśmy przykłady klientów, którzy byli w stanie naprawić i odsprzedać ponad 95% zwróconych produktów, zmniejszając ilość odpadów wysyłanych na wysypiska i znacznie poprawiając marże. Pełne wykorzystanie naszych zasobów jest korzystane dla wszystkich.
Jestem bardzo dumny z tego, jak bardzo GXO rozwinęło możliwości zarządzania logistyką zwrotów. Jednak mimo że jesteśmy teraz w stanie zarządzać całym procesem zwrotów, odbiorem towaru, kontrolą jakości, renowacją, przepakowaniem i przywróceniem do sprzedaży detalicznej lub utylizacją, a także rozpatrywaniem gwarancji, musimy nadal szukać sposobów, aby rozszezrzać zrównoważone podejście na każdy aspekt naszego łańcucha dostaw dla wszystkich naszych klientów.
